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    “河南省物流保通保暢促進產業鏈供應鏈穩定”
    新聞發布會

    河南省人民政府門戶網站 www.playerealestate.com 時間:2022-04-24 10:00 來源:省政府新聞辦

    新聞發布會視頻

      2022年4月24日10:00,省政府新聞辦召開“河南省物流保通保暢促進產業鏈供應鏈穩定”新聞發布會。

      發布內容:介紹和解讀河南省保障物流暢通、促進產業鏈供應鏈穩定的16項舉措,并回答記者提問。

      發布人:

      吳孔軍 省交通運輸廳黨組成員、副廳長

      田海濤 省工業和信息化廳黨組成員、副廳長

      馮國文 省公安廳交通警察總隊總隊長

      李 睿 省發展改革委總工程師

      張學旺 省疫情防控指揮部社會管控指導部副部長、省衛生健康委機關黨委專職副書記

      主持人:

      常軼旸省委宣傳部新聞發布辦公室主任

    【直播】“河南省物流保通保暢促進產業鏈供應鏈穩定”新聞發布會

      省委宣傳部新聞發布辦公室主任 常軼旸

      女士們、先生們,記者朋友們:

      大家好!歡迎出席河南省人民政府新聞辦公室舉行的新聞發布會。

      為貫徹落實黨中央、國務院的決策部署,統籌做好疫情防控和經濟社會發展各項工作,4月21日,省疫情防控指揮部制定出臺《河南省物流保通保暢促進產業鏈供應鏈穩定十六條措施》,全力服務好民生和經濟社會發展。今天的新聞發布會,我們邀請到相關單位的負責同志,向大家重點介紹和解讀“十六條措施”的主要內容以及工作推進情況,并回答媒體關心的問題。

      首先,我介紹一下出席今天新聞發布會的發布人:

      省物流保通保暢工作領導小組辦公室常務副主任,省交通運輸廳黨組成員、副廳長吳孔軍先生;

      省工業和信息化廳黨組成員、副廳長田海濤先生;

      省公安廳交通警察總隊總隊長馮國文先生;

      省發展改革委總工程師李睿先生;

      省疫情防控指揮部社會管控指導部副部長、省衛生健康委機關黨委專職副書記張學旺先生。

      下面,先請吳孔軍先生介紹十六條措施的具體情況。

    吳

      省交通運輸廳黨組成員、副廳長 吳孔軍

      女士們、先生們,新聞界的朋友們:

      大家上午好!

      當前,全國疫情防控形勢嚴峻復雜,統籌疫情防控和經濟社會發展的任務艱巨繁重,貨運物流保通保暢困難重重,形勢逼人。維護產業鏈供應鏈穩定是當前全省上下共同面對的新挑戰新任務?!秶鴦赵簯獙π滦凸跔畈《靖腥痉窝滓咔槁摲缆摽貦C制關于切實做好貨運物流保通保暢工作的通知》(國辦發明電〔2022〕3號)和全國、全省保障物流暢通促進產業鏈供應鏈穩定電視電話會議都對克服以上困難和挑戰,切實維護人民群眾正常生產生活秩序進行了安排部署,近日,我們剛剛印發了《河南省物流保通保暢促進產業鏈供應鏈穩定十六條措施》(以下簡稱:保通促穩十六條),目的是在全力以赴做好疫情防控的前提下,堅決糾正貨運物流領域一切不符合國家和省委省政府、省防疫指揮部要求的“層層加碼”“一刀切”行為,真正做到貨暢其流、疫斷其路,省內暢、省外通、經濟活、社會安,為實現“民生托底、貨運暢通、產業循環”提供堅實運輸保障。

      今天,我就圍繞我省“保通促穩十六條”,向大家作個介紹。希望通過大家讓全省各級各有關單位和貨運物流企業與從業人員都能了解知曉。

      首先,要全力暢通各交通運輸通道?!氨Mù俜€十六條”要求密切監測全省路網實時動態,及時調度化解路網阻斷堵塞問題,確保各交通主干線無阻斷。明確規定嚴禁擅自阻斷或關閉高速公路、普通公路、航道船閘。不得擅自關停高速公路服務區、港口碼頭、鐵路車站和航空機場。即便因疫情高速公路服務區關停了,也必須要繼續保留加油、如廁等基本公共服務功能,讓車有地方加油,讓司機能喝上水,能上廁所。高速公路服務區關閉了,也要在三天重新開放。

      第二,要對司乘人員進行智能化快速查驗?!氨Mù俜€十六條”規定,運用大數據、信息化手段提高查驗效率,在不漏掉風險人員的基礎上,實現快速查驗,提高通行效率。對非跨省運輸車輛,防疫檢查點通過掃描車牌,識別行程后,不再查驗,快速放行。

      第三,要統一核酸檢測政策?!氨Mù俜€十六條”規定,全省所有防疫檢查點對全國核酸檢測結果要互認要通用。對持48小時內核酸檢測陰性證明、健康碼綠碼、體溫檢測正常的貨車司機,要直接放行。全省各地要加密設置核酸檢測點,配備足夠的檢測力量,實行核酸檢測一鍵通服務,方便貨車司乘人員就近檢測。對于來豫返豫并提前報備的貨車司機在省內公路、物流園區等核酸檢測點實行免費檢測。

      第四,要強化沿途服務保障?!氨Mù俜€十六條”規定,全省各高速公路要開辟來豫返豫貨車專用服務區,提供餐飲、加油、核酸檢測、如廁等服務,餐飲采取“非接觸”方式,確保熱餐熱飲,加油實行“不下車”服務。對國省干線公路,要把各公路超限超載檢測站、其他檢查站作為臨時??刻?,提供餐飲、加油、核酸檢測、如廁等服務,讓司乘人員有地方歇歇腳,不能總睡在車上。

      第五,要方便司乘人員來豫返豫報備。來豫返豫貨車司乘人員最好提前24小時通過手機在“支付寶”“豫事辦”“入豫報備”“入豫貨車司乘人員報備”系統進行報備。未提前報備的人員也可在入豫途中短信提醒報備或在防疫檢查點補錄完成報備。

      第六,要嚴格通行管控標準,嚴禁層層加碼?!氨Mù俜€十六條”規定,實行“即采即走即追”模式,不得隨意限制貨運車輛和司乘人員通行,不得以車籍地、戶籍地作為限制通行條件,不得簡單以貨車司乘人員、船員通信行程碼綠色帶*號為由限制車輛船舶的通行和???。全省將統一對防疫檢查點的設置進行規范,避免隨意設點,避免重復設卡、重復檢查,要強化省界和高速公路出口及涉疫地區的防疫檢查,其他地區少設或者不設防疫檢查點。貨車通過目的地高速公路出口防疫檢查點時,司乘人員體溫正常且48小時內核酸檢測陰性證明、通行證、健康碼、通信行程卡(“兩證兩碼”)符合要求的,必須要及時放行,不得層層加碼,提高標準,阻止通行。對于這種負面做法,發現一起、處理一起、通報一起,絕不姑息。目前,我們已經安排對全省各地進行督導,也歡迎媒體朋友們及時向我們提供線索。

      第七,要對末端實行精準閉環管理。來豫返豫貨車司乘人員在通過防疫檢查點后到裝卸貨點之間的管控末端是疫情防控的薄弱環節。我們鼓勵各地在這個環節大膽探索各種行之有效、廣受司乘人員歡迎的管控與服務措施。比如新鄉市實行食、宿、核酸檢測“三免費”、集中指定場地的措施非常好?!氨Mù俜€十六條”規定,對到達我省時,核酸檢測結果超過48小時的,采用“核酸檢測+抗原檢測”,抗原檢測結果為陰性的立即放行,同時建立動態追蹤機制。在我省停留期間核酸檢測陰性證明超過48小時的,賦“黃碼”,在完成“三天兩檢”陰性后自動解碼。對中高風險重點地區來豫返豫和省外賦“紅碼”的司乘人員,由當地疫情防控機構“點對點”閉環引導至目的地,實行“非接觸式”裝卸,落實賦“紅碼”、集中隔離、核酸檢測等措施。

      第八,啟用全國統一樣式通行證。4月23日,我省已經按照“保通促穩十六條”規定,對重點物資運輸車輛啟用了全國統一樣式的電子通行證。河南萬邦物流園作為收(發)貨企業領取了我省第一張電子通行證。我們將加快新舊通行證過渡轉換,利用半個月時間,全部實現網上辦理、即接即辦、應發盡發、全國互認。電子和紙質通行證具有同等效力。

      第九,收(發)貨企業要無縫對接服務司乘人員?!氨Mù俜€十六條”對收(發)貨企業的主體責任進行了明確,要求收(發)貨企業應設置來豫返豫貨車專用停車區域,司乘人員掃碼進場、測量體溫、全程做好個人防護,做好裝卸人員和服務保障人員管理,做好車輛、貨物和環境消毒。對不在豫停留的司乘人員,裝卸貨后由收(發)貨企業按照報備信息引導離豫。對短期不離豫且有固定食宿場所的,由收(發)貨企業督促進行社區報備,納入社區管控;無固定食宿場所的,由收(發)貨企業報屬地疫情防控指揮部指定地點落實核酸檢測、健康管理等??傊?,收(發)貨企業要多擔責、多操心。

      第十,要關心關愛司乘人員。貨運物流司乘人員是貨物運輸的承擔者,是貨暢其流的貢獻者,是疫情防控的逆行者?!氨Mù俜€十六條”規定,我們要為因疫情滯留的貨車司乘人員、船員提供餐飲、如廁、核酸檢測等基本服務。涉疫地區要及時制定從業人員上崗保障措施,并為其提供必需的保障防護。對入豫無固定住所的貨車司乘人員,由所在地疫情防控指揮機構將貨車司乘人員引導轄區指定的專用賓館,提供健康監測和成本價住宿、餐飲服務,鼓勵實行免費食宿。

      第十一,建立重點企業白名單制度?!氨Mù俜€十六條”規定,由省級行業主管部門來確定重點企業,在企業進行疫情防控承諾的基礎上,報省疫情防控指揮部,建立白名單制度。對上海及長三角、珠三角等重點區域急需的生產生活資料等重點物資,和關系國計民生的產業鏈供應鏈在豫的重點物資生產企業,對這些企業進出全域封閉城市內物資中轉站點的貨車司乘人員,在嚴格落實閉環管理措施、24小時內核酸檢測陰性情況下,實行“白名單”管理模式。

      第十二,要建立12328+三級調度機制?!氨Mù俜€十六條”規定,要充分發揮12328熱線作用,24小時受理司機反映問題,實行接訴即辦,通過省市縣三級調度機制,第一時間協調解決,第一時間反饋辦理結果。

      第十三,要對貨運物流企業紓困減負。深入推進“萬人助萬企”活動。全面對接中小微貨運物流企業,摸清分散的中小微貨運物流企業需求,全面落實減費、降稅、金融支持政策,加強政策儲備,支持貨運物流企業發展。

      第十四,要預留設置物流中轉站?!氨Mù俜€十六條”規定,各地要編制中轉站預案,依靠周邊物流園區、高速服務區,提前預設物資中轉調運站、接駁點或分撥場所選址工作。一旦需要啟用后及時向社會公告,為貨車司機轉運接駁提供場所、休息及防疫服務。

      第十五,要建立貨車司機健康碼申訴綠色通道。各地要在高速公路服務區、物流園區、防疫檢查點等,建立貨車司機健康碼申訴綠色通道,在符合要求的情況下立即解除健康碼異常狀態,以免給他們帶來長時間麻煩和困擾。

      第十六,要建立完善監督檢查機制。加大督導檢查力度,及時向社會發布疫情防控和物流保通保暢有關政策,加強值班值守,調度處置有關問題。目前,我們已經啟動了這個機制,派出的七個督導組已奔赴各地進行明察暗訪,查出問題當場發督辦單,對過去已經發生的問題要堅決督查徹底整改。

      朋友們,省委省政府高度重視物流保通保暢工作,省委主要領導和省政府主要領導同時擔任省物流保通保暢工作領導小組雙組長,常務副省長擔任常務副組長。這十六條措施就是省委省政府綜合研判,統籌決策的結果。省交通運輸廳作為領導小組辦公室牽頭單位,將堅決按照中央和省委省政府決策部署,把十六條措施落到實處,堅決確?!耙粩嗳粩唷保▓詻Q阻斷病毒傳播渠道,確保交通網絡不斷、應急運輸綠色通道不斷、必要的群眾生產生活物資運輸通道不斷),為我省經濟社會平穩運行、促進國內國際雙循環、服務構建新發展格局做出應有貢獻!謝謝大家!

      省委宣傳部新聞發布辦公室主任 常軼旸

      謝謝吳廳長全面詳實的發布!接下來,歡迎各位記者朋友就關注的問題進行提問。請提問之前,通報一下所在的新聞機構。

      人民日報人民網記者

      剛剛發布中提到,“十六條措施”出臺的目的是為了確保物流暢通促進產業鏈供應鏈穩定。請問,“十六條措施”出臺后,具體能為行駛河南的貨運司機提供哪些便利?謝謝。

      省交通運輸廳黨組成員、副廳長 吳孔軍

      謝謝你的提問?!笆鶙l措施”的出臺,為行駛我省的貨車司乘人員提供了多方面便利,具體總結起來有五點。

      一是路網更加通暢。我們將結合疫情發展形勢和物流運輸需求,對全省疫情防控檢查點布局重新進行優化調整,全省防疫檢查點的數量將在目前的基礎上大大減少。對高速公路服務區的關停,我們也進行了規范。之前各地各部門認為有必要,就對高速公路服務區下達關停指令,導致我省高速公路服務區高峰期關停數量達到48對。在全國進行統一安排部署后,4月15日,我省高速公路服務區、收費站關停數量實現清零,有效保障了路網的暢通,為司乘人員提供了便利。

      二是快速查驗縮短行程等待時間。通過提前進行網上報備,縮短現場核驗時間,在提高效率的同時,實現查驗結果更加精準。對省內貨運司乘人員,在確認行程軌跡后,不再查驗,快速放行。同時,我們還將統一全省通行政策標準,不搞“層層加碼”,最大程度對司乘人員提供通行查驗便利。

      三是降低司乘人員成本支出。在全省對入豫提前報備的貨車司乘人員,實行在省內公路、物流園區等核酸檢測點免費檢測。同時,鼓勵各地免費為貨車司乘人員提供統一的食宿安排,有效降低貨車司乘人員實際支出。

      四是為貨車司乘人員提供更加貼心、更加細微的服務。通過啟用電子通行證為貨車司乘人員提供優先便捷通行的憑據。電子通行證的作用是在疫情防控的前提下,與疫情防控“一證兩碼”并行,可優先便捷通行。同時,我們明確收(發)貨企業要承擔更多責任,負責為司乘人員提供疫情防控安全和生活食宿條件保障,或提供指引。

      五是為貨車司乘人員的合法權益提供強有力保障。包括貨車司機健康碼申訴綠色通道、12328+三級調度機制等。貨車司乘人員只要撥打12328反映問題,我們將立即協調、接訴即辦,24小時服務,一刻也不耽誤。

      目前,我省高速公路、干線公路通行車流量,從清明節開始穩步恢復,客觀說明我省的通行和政策措施效果顯著。同時,貨運司乘人員的投訴量明顯下降,證明大家的滿意度在上升,不滿意度在下降。謝謝。

      中央廣播電視總臺國際在線記者

      剛才介紹到,河南將在嚴格落實疫情防控要求的基礎上,進一步貫徹落實“白名單”制度。想了解一下,下一步我們將如何用好“白名單”制度,保障重點企業的生產經營?謝謝。

    田

      省工業和信息化廳黨組成員、副廳長 田海濤

      謝謝你的提問。本輪疫情發生以來,我省工業企業面臨著產業鏈和供應鏈的堵點、卡點問題,特別是來自涉疫地區的上海、江蘇、吉林等地的跨省運輸方面,都不同程度存在原料和零部件進不來、產品出不去的局面。我省一些整車生產企業和電子信息企業已經停產,形勢整體上還是比較嚴峻。但隨著國家相關措施和我省一系列政策的出臺,現在局面正在好轉。我們各級工信主管部門深入貫徹落實習近平總書記關于統籌疫情防控和經濟社會發展一系列的指示批示,按照省委、省政府的統一部署,以確保本地區重點產業鏈、供應鏈穩定生產為主要目的,建立健全我們的“白名單”制度,堅持“民生要托底、貨運要暢通、產業要循環”的要求,堅持“疫斷其路、貨暢其流”,采取一系列措施,力保重點工業企業穩定生產。主要是以下幾個方面:

      一是加強企業嚴格科學精準地落實疫情防控措施。我們認為當前對企業來說,最高效、最安全、最經濟的還是通過嚴格落實各項科學精準的疫情防控措施,來爭取不發生疫情、不發生感染。省工業和信息化廳起草制定了《關于進一步做好工業企業常態化疫情防控的工作方案》,督促指導全省的工業企業落實疫情防控的主體責任,強化風險意識,落實疫情防控的各項要求。包括出入測溫、亮碼、戴口罩等防護措施,嚴格落實涉疫企業或者重點區域的閉環管理,嚴格落實工業企業內部的人、物、環境同防,確保不發生群體感染。

      二是建立健全“白名單”制度,確保重點企業的生產。在工信部首批“白名單”企業基礎上,按照省委、省政府統一要求,結合我省工業發展實際,建立省級重點企業“白名單”制度。以重要民生物資、防疫醫療物資、應急保障物資和重要生產生活物資生產企業為重點,梳理確定第一批省級重點產業鏈供應鏈“白名單”企業。按照屬地原則,建立與“白名單”企業對接聯系和一對一的服務保障機制,及時跟蹤企業生產經營的困難和問題,并積極幫助協調解決?!鞍酌麊巍睂嵭袆討B管理,對于“白名單”以外的企業,我們也將一視同仁,對所有的企業都采取“一企一策、一事一案”的方法,點對點進行幫扶。通過前期與上海、遼寧、山西、山東、河北等省市溝通協調,已經解決了一托、上汽等重點企業的供應鏈不暢問題,包括鞍鋼、沙鋼等重點鋼鐵企業煤炭原料庫存嚴重告急以及省里的一些重點化工企業運輸受阻等問題。在“白名單”上,我們會重點關注;不在“白名單”上,我們也會重點服務,一企一策協調。

      三是保障重點物資運輸。我們嚴格按照《河南省疫情防控應急物資運輸車輛通行證管理制度》規定,按照“誰發放、誰管理、誰負責”要求,確保通行證規范使用。各地立足當地實際,采取各項措施,著力保障產業鏈供應鏈暢通。濮陽市統籌疫情防控和企業生產經營,推動解決了中糧面業物料運輸、天能濮陽公司倉庫遭物流車主圍堵等問題112個。鶴壁市制定疫情防控期間企業生產資料和民生物資運輸車輛通行管理辦法,明確入鶴車輛登記、通行聯動機制,規范車輛入鶴流程,提高了通行效率。

      四是推進助企紓困幫扶。積極貫徹落實全省“萬人助萬企”活動推進會議精神,進一步聚焦企業發展的困難和瓶頸制約,幫助企業紓困解難、提振企業發展信心。積極推動河南省“萬人助萬企”活動數字平臺建設,系統梳理企業反映的問題,加大重點問題督辦力度,提高問題辦結率和企業滿意度。一季度,全省累計新增包聯企業11624家,開展產銷對接、產融對接、用工對接、產學研對接共1400余場,累計收集企業訴求62115個、已解決60244個,解決率96.9%。

      五是加強工業企業運行監測調度。充分發揮省市各級工信部門協同作用,定期召開工業運行調度會議,對疫情防控和產業鏈供應鏈保暢通問題,現場調度、解決問題。特別是加強對鏈主企業和重點項目的監測分析,強化煤電油運氣等重要生產物資的協調調度。加強對重點企業生產經營、主要原材料價格變動和主要行業企業運行、重點產品生產情況監測預警,密切關注疫情的發展形勢和防控政策的調整,增強監測分析預警的前瞻性、預見性,及時提出調節措施,積極助力全省企業有序生產、開拓市場。

      下一步,省工業和信息化廳將在嚴格落實疫情防控要求的基礎上,進一步做好做細做實“白名單”制度,并積極推動“白名單”省部互認、跨省互認。對“白名單”以外企業,以“萬人助萬企”為抓手,堅持“一企一策、一事一案”,加強協調保障服務,按照“疫斷其路、貨暢其流”的要求,全力保障全省產業鏈供應鏈暢通、生產穩定,保證我省重點工業企業的生產經營和穩定發展。謝謝!

      河南日報記者

      近期,我們注意到長三角地區建立了重要物資應急保供中轉站。請問,我省是否建立有類似機制,來保障疫情規模性擴散期間重要物資的轉運接駁?謝謝。

    李

      省發展和改革委員會總工程師 李睿

      謝謝你的提問。應急物資中轉機制是保障疫情管控地區重要生產生活物資供應的重要機制。應急物資中轉站一般選擇建設在發生疫情城市或區域的對外交通便利,具備較好的倉儲、接卸、停車、消殺等條件的地點,通過全程落實閉環管理與“無接觸”交貨中轉接駁的方式消除疫情傳播風險,保障物資運輸暢通。從武漢、北京、西安等地應對疫情,運用應急物資中轉接駁方式保障供應的經驗來看,對真正實現“硬隔離”“零接觸”,有效消除貨運司乘人員疫情傳播風險、保障各類重要生產生活物資能進能出快進快出、有力統籌疫情防控和保通保暢發揮了重要作用。

      2021年初,按照省委省政府部署,在統籌考慮阻斷疫情傳播和保障物資有序供應基礎上,我省各地市均依托城市周邊的既有物流園區,銜接長途干線和城市交通,謀劃布局了一批應急物資中轉站,并制定了疫情防控條件下應急物資中轉的實施預案。

      2022年元月,我省多地疫情局部暴發,省委省政府迅速決策,立即啟動運行了應急物資運輸中轉保障機制,對各地市分類啟動運行、明確各方責任分工、加強車輛運行保障和司乘人員管理服務等方面提出了明確工作要求。各地結合自身實際,按照前期制定的中轉站實施預案迅速啟動并運行機制,以應對當時疫情帶來的物資運輸受阻問題。特別是,在當時疫情較為嚴重安陽、許昌等地,應急物資中轉站在保障當地物資有序運輸供應方面發揮了重要作用。

      下一步,我們將按照國家有關要求和省疫情防控交通專班的統一部署,積極參考借鑒外省的經驗做法,和交通、衛生健康、工信、公安、商務等部門密切協作,會同各地不斷完善優化應急物資中轉站工作預案,進一步做好選址布局、設施改造、人員配置和應急演練等工作,確保疫情防控需要時,能夠快速啟動并有效運行發揮作用。謝謝。

      河南廣播電視臺、大象新聞記者

      想了解一下,在服務貨運車輛和司乘人員的過程中,我們做了哪些優化,來保障通行管控的順暢有序?謝謝。

    馮

      省公安廳交通警察總隊總隊長 馮國文

      謝謝你的提問。省公安廳按照精準防控、動態清零原則,在黨委政府的統一組織領導下,著力做好“三保三強化”工作,全力保障我省道路通行順暢。

      一是全力保暢通。積極協助相關部門開辟“綠色通道”,嚴格執行通行證管理制度,對持證貨車快速檢疫、快速放行,最大限度給予通行便利。嚴格落實城市貨車通行管理政策,做好重點物資運輸保通保暢,服務好“米袋子”“菜籃子”民生物資和產業鏈、供應鏈生產物資運輸。對設點不合理、查驗太繁瑣、易引發外溢擁堵和追尾事故的站點及時提出優化建議,嚴防“因檢致堵”、“因堵致禍”。

      二是全力保安全。各地公安機關加強社會面巡邏管控,針對常態化疫情防控下貨物運輸高位運行的特點,嚴查“三超一疲勞”等易致亂致禍的交通違法行為,并同步開展對盜車、偷油等擾亂防疫秩序、運輸安全、社會穩定的違法犯罪行為專項整治,全力為社會經濟發展和疫情防控提供安全有序的交通環境。

      三是全力保服務。公安交管部門推出疫情防控期間服務便民利企6項措施,一是推行重點物資運輸車輛交管業務“特事特辦”。對重點物資運輸車輛開通業務辦理專門窗口,必要時可提供集中辦理、上門辦理等服務。二是推行疫情防控車輛人員牌證“急事急辦”。開通應急業務窗口,對支援疫情地區的救護、防疫和運送防疫物資等車輛和人員,實行“應急窗口”急事急辦、專人專辦。三是推行交管業務“延期辦”。對機動車檢驗、駕駛證換證、審驗等業務,統一延長3個月辦理期限。延期辦理期間不予處罰。四是推行駕駛證業務“容缺辦”。對申請人暫時無法提供身體條件證明的,先予辦理駕駛證換證,允許申請人在疫情結束后補交身體條件證明。五是推行窗口業務“便捷辦”。對業務辦理高峰,采取提前預約、引導分流、延時服務、周六日服務等針對性措施。鼓勵推廣應用自助服務終端,實行“非接觸式”便捷辦理交管業務。六是推行交管業務“網上辦”。應用互聯網服務平臺和“交管12123”手機APP,全面落實補換領駕駛證、補換領號牌、申領臨時號牌、事故快處等34種業務網上辦理。

      四是強化路網監測。對高速公路、國省道交通運行態勢全時段、全覆蓋、全方位監測,對異常擁堵的重點路段和涉疫運輸警情及時預警、及時通報、及時疏導、及時處置。

      五是強化應急處置。對涉貨運車輛交通事故,堅決做到快速處理、快速清撤、快速恢復正常通行。

      六是強化指揮調度。結合常態化疫情防控形勢下物流通行特點,對轄區重要物流通道、貨車通行集中以及因疫情管控造成影響的重點區域、重點路段、重點車輛,堅持每日調度,詳細研判通行流量、交通事故及道路擁堵等情況,有針對性的調整部署警力,做到警情跟著流量走,警力跟著警情走,最大限度、最大可能實現警務觸角動態全覆蓋。謝謝!

      頂端新聞.河南商報記者

      我們了解到,為確保物流暢通,我省對入豫貨車司乘人員施行了分類精準閉環管理。請介紹一下這方面的情況?謝謝。

    張

      省疫情防控指揮部社會管控指導部副部長、省衛生健康委機關黨委專職副書記 張學旺

      關于這個問題,省疫情防控指揮部一直在改進完善,主要考慮既要保障物流暢通,又要防止疫情輸入。主要有以下措施:一是精準識別,確保低風險地區來豫貨車司乘人員順利通行。我們開發上線了“入豫貨車司乘人員報備系統”,通過后臺比對貨車上站信息等,識別貨車來源地,對所有貨車司乘人員建立動態追蹤機制。二是規范處置,確保高風險貨車司乘人員及時有效管控。對不符合國家通行規定的,賦“黃碼”,落實“三天兩檢”等管控措施。對中高風險重點地區入豫和省外賦“紅碼”的司乘人員,實行“非接觸式”裝卸,落實賦“紅碼”、集中隔離、核酸檢測等措施。三是壓實責任,確保入豫貨車司乘人員全流程閉環管理。強化末端收(發)貨企業責任,指導司乘人員全程做好個人防護。對不在豫停留的司乘人員,裝卸貨后由收(發)貨企業按照報備信息引導離豫;對短期不離豫且有固定場所的,由收(發)貨企業督促進行社區報備,納入社區管控;無固定場所的,由收(發)貨企業報屬地疫情防控指揮部指定地點落實核酸檢測、健康管理等。確保貨車司乘人員全程閉環管理。

      最后,再次提醒廣大貨車司機朋友,從4月23日起,我省已全面啟動入豫貨車司乘人員報備系統。請廣大貨車司機朋友來豫前,一定要從“支付寶-豫事辦-來返豫報備-入豫貨車司乘人員報備系統”等渠道提前24小時如實報備,并提前進行核酸檢測,以方便入豫接受防疫檢查時快速通行,減少交通擁堵。謝謝!

      省委宣傳部新聞發布辦公室主任 常軼旸

      謝謝各位發布人的介紹和解讀!今天的現場提問就到這里,如果大家還有其他采訪需求,發布會后可以與省交通運輸廳聯系,進行采訪了解。

      媒體朋友們,扎實做好物流保通保暢工作是貫徹落實黨中央、國務院重要決策部署的具體舉措,也是確保產業鏈供應鏈安全穩定的現實要求,更是保障人民群眾正常生活的迫切需要。在此,希望各新聞媒體能夠全方位、多角度地宣傳解讀好我省“保通促穩十六條”規定,充分展示全省上下奮力暢物流、穩生產、保民生的實招實效,積極引導和調動社會各方合力參與支持物流保通保暢工作,為努力實現“民生托底、貨運暢通、產業循環”營造良好輿論氛圍。

      今天的新聞發布會就到這里,謝謝各位記者朋友!謝謝各位發布人!再見。

    責任編輯:王靖

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